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汽車座椅滑軌的關鍵的特性

時間:2018-11-06 09:53:37點擊:3132次

汽車座椅滑道是乘用車座椅的重要機械部件,加工難度大、技術復雜是座椅部件中質量要求極為復雜的結構件之一,具有安全、連接、支撐、調節等四大特性。加工過程采用沖壓方式,對于鋼鐵材料采用橫向或縱向沖壓。

汽車座椅滑道

汽車座椅滑道是乘用汽車座椅的重要機械部件,有著4種關鍵的特性:

1.安全特性:乘用車的前排座椅的安全帶的下錨點在座椅通道側滑道后端,且有的車型的安全帶的預張緊端在座椅門側滑軌上?;壍逆i止裝置也是安全特性,保證司、乘人員在車輛失效時,安全鎖止。當然了,滑軌的材料須具有安全特性,使滑軌達到足夠的強度,在車輛失效時,保護司、乘人員。 汽車座椅滑道

2.連接特性:汽車座椅滑道是整椅連接著車身的部件,底座的設計有2維(依據滑軌前后調節來實現)、4維(前后、上下)、6維(前后、上下、傾角)等,在滑軌上面的連接方式各不相同。當然汽車座椅滑道安全帶扣等。

3.支撐特性:因為連接特性,起到支撐司、乘人員。根據GB或DIN標準,人的質量有不同等級。例如50kg,75kg,98kg等等。

4.調節特性:汽車座椅滑道的前后調節是座椅的常用功能。不同公司的滑軌的調節精度不同,是因為鎖止機構的設計不同?;壍那昂笳{節范圍影響著座椅的H點前后位置,而整車平臺的的H點要求有限制著滑軌的調節行程。

滑軌的分類:

按驅動方式,汽車座椅滑道可以分為手動滑軌、電動滑軌(含電動帶記憶滑軌,表現在驅動電機的帶記憶與否);

按解鎖分類,可以分為內置解鎖手動滑軌,外置解鎖手動滑軌。電動滑軌依靠齒輪組無極調節,不涉及到解鎖。

按成型工藝分類,有滾壓成型的滑軌和沖壓成型的滑軌。目前,中、高強度滑軌,大都采用沖壓成型。

按滑軌解鎖強度分類,可以分成低、中、高級。一般,低強度滑軌解鎖強度在15KN以下;?中等強度滑軌的解鎖強度。

按滑軌截面的形狀分類,可以分為對稱型滑軌。

按在車上安裝位置分類,分為司機座或稱主駕駛側滑軌和乘客座或副駕駛側滑軌;或者又稱車門側滑軌和通道側滑軌。應注意的是:日本、英國等的司機(或方向盤)在車的右側;美國、中國等同平臺車的司機(或方向盤)在左側。?又可分為汽車的前排汽車座椅滑道、中排汽車座椅滑道(常見商務車)、后排滑軌。

常州榮祥車輛附件有限公司 (編輯:冉冉科技)
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